高铁已覆盖京津冀所有地级市

原标题：高铁已覆盖京津冀所有地级市

新京报讯（记者裴剑飞）今天（9月27日）上午，高铁盖京国铁集团召开新闻发布会，已覆介绍京津冀地区铁路发展情况。津冀截至2022年8月底，所有市京津冀三省市铁路营业里程达10848公里，地级高铁已覆盖京津冀所有地级市。高铁盖京

国铁集团发改部发展战略与规划处副处长邓立红表示，已覆近年来，津冀京津冀地区铁路规划建设已经取得显著成效。所有市国铁集团会同京津冀三地，地级陆续建成投产了京张高铁、高铁盖京京沈高铁、已覆京雄城际、津冀崇礼铁路、所有市北京丰台站、地级雄安站等重大项目，并加快建设北京城市副中心站、津兴城际、城际铁路联络线一期等重大工程，计划年内建成京唐、京滨铁路，开工建设雄安新区至商丘、雄安新区至忻州、天津至潍坊等高铁。

数据显示，截至2022年8月底，京津冀三省市铁路营业里程达10848公里，其中高铁2369公里，实现铁路对20万人口以上城市全覆盖，高铁覆盖京津冀所有地级市。

在疏解北京非首都功能方面，铁路部门也在科学谋划京津冀地区铁路网络布局，加快构建功能完善布局合理的现代化铁路网络。根据中长期铁路网规划、城市发展规划及客货运输发展，科学谋划京津冀地区铁路网布局，逐步形成以京津轴、京雄（石）轴、京唐轴、津雄轴为骨架，衔接太原、郑州、商丘、济南、潍坊、秦皇岛、沈阳、呼和浩特8个方向的“四轴、八放射”路网布局。

此外，铁路部门也在有序疏解北京枢纽跨区域中转客货流。规划北京枢纽客运环线，强化枢纽内客运线路互联互通，完善京津冀地区动车组设施配套，提高枢纽保障能力。充分利用既有铁路，有序推进枢纽货运环线建设，逐步疏解弱化北京货运中转功能，实现各方向货流在北京外围快速通过。

铁路部门还在有序推进雄安新区及周边地区铁路规划建设，雄安新区“四纵两横”区域高铁（城际）网络正在加快成型，京广高铁、京雄城际已建成投产，雄安新区至大兴机场快线已开工建设，雄商高铁、雄忻高铁即将开工，石雄城际前期工作正在加快推进，相关项目建成投产后，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”。

下一步，北京城市副中心铁路功能布局也将得到优化完善。铁路部门正加快建设京唐、京滨铁路，计划年内建成投产；加快推进城际铁路联络线二期工程前期工作，争取早日开工建设；积极推进北京市郊铁路东北环线、城市副中心线西延工程等项目前期工作，争取早日开工建设。统筹推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”，推动站城融合发展，打造北京城市副中心对外门户车站。

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