4月份工业生产承压明显 各地加力纾困助推工业稳增长
我要评论截至目前，月份工信部“汽车产业链供应链畅通协调平台”累计推动解决汽车产业链企业物流运输和复工复产问题4000多批次，工业各地工业有效帮助企业打通堵点卡点。生产纾困5月1日—17日，承压长我国汽车生产69.7万辆，明显同比下降33.9%，加力降幅较上月同期收窄21个百分点。助推新能源汽车产量继续保持高速增长，稳增生产15.2万辆，月份同比增长79.2%。工业各地工业全国汽车产业链正在逐渐恢复向好。生产纾困
吉林省自启动复工复产以来，承压长就和一汽集团联合组建工作专班，明显围绕员工返岗、加力核酸检测、助推环境消杀、应急处置、要素保障、安全生产等，第一时间出台企业复工复产疫情防控指导手册，依托“链长制”工作体系，推动产业链上下游企业“齐步走”。
吉林省工业和信息化厅厅长 孙简：建立部省、省际协调联动机制，针对产业链供应链关联企业物流、原材料跨省区供应堵点问题，建立专班和台账，逐项销号管理，不但打通省内供应链卡点，也为省外8个地区整车厂畅通在我省的139家配套企业供应链产业链配套。
广东针对新能源汽车产业推出多项措施和延缓政策，包括新能源汽车企业的税费减免、新能源汽车消费者购置补贴等，成效显著。
广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理 肖勇：在芯片供应紧缺的情况下，省工信部门组织了多次协调会议，把我们主机厂以及芯片的供应商，甚至一些二级供应商召集在一起，协调双方的供需关系，整合大家的资源需求。
在北京，汽车厂家不但没有因为市场低迷而紧缩，反而推出新产品，积极等待市场复苏。
北汽新能源董事长 刘宇：从现在看需求不是不存在，而是说可能因为疫情的原因，暂时缓慢释放了，但是这块的需求，对于高等级智能驾驶，包括个人驾驶感受不断提升的这种需求，是与日俱增的。
中国汽车工业协会相关负责人指出，眼下汽车行业企业正加快复工复产。随着一大批新车型上市，将进一步活跃市场。
工信部副部长 辛国斌：我国汽车产业韧性强、市场空间大、梯度深，随着疫情防控成效显现，我们对供给和需求恢复充满信心，二季度的产销损失有望在下半年得到弥补，全年有望实现平稳发展。
（总台央视记者 张勤 王琰 丽娟 天雷 宏进 大珩 传刚 元森 子啸 江西台 安徽台 河北台 东莞台 济南台 徐州台 长兴台 山东台）
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