新能源汽车加速发展:突破核心技术,多年全球销量第一

本报记者 王 政
3月14日,新能心技浙江金华零跑汽车智能工厂一派繁忙。源汽2月交付量同比增长447%后,车加3月排产高达1万辆。速发术多
“目前公司正为中大型纯电轿车零跑C01三季度量产交付紧张准备。展突”零跑汽车创始人朱江明介绍,破核零跑C01是年全全球首款搭载电池和车身一体化设计电池技术的量产车型,搭载的球销自动驾驶芯片凌芯01具备完全自主知识产权。
吉利旗下芯擎科技推出的量第首款国产车规级7纳米智能座舱芯片于去年6月成功流片,目前正在与下游企业合作开展量产前的新能心技测试和集成;比亚迪、宁德时代相继推出的源汽刀片电池等技术受市场热捧,今年前两个月,车加磷酸铁锂电池装车量占总装车量的速发术多比重增长至55.9%……电池、电机、展突电控等关键技术相继取得突破,破核智能网联、自动驾驶核心技术和算法奋起直追,为我国新能源汽车产业快速发展打下坚实基础。
党的十八大以来,新能源汽车产业加速发展。去年,我国新能源汽车全年累计销售352.1万辆,同比增长1.6倍,连续7年位居全球第一。其中,中国品牌新能源乘用车共销售247.6万辆,占新能源乘用车总销量的74.3%。技术能力更强,纯电动乘用车平均续驶里程从2016年的253公里提高到2021年的400公里以上。出口实现突破,去年实现新能源汽车出口31万辆,同比增长3倍,超过历史累计出口总和。
“我国新能源汽车正进入规模化快速发展新阶段。”工业和信息化部副部长辛国斌表示,展望“十四五”,工信部将重点推动电动化与智能网联技术融合发展,进一步提高动力电池安全、低温适应等性能,统筹提升功能安全、数据安全、网络安全等保障能力,全力推动产业发展再上新台阶。
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